2010 Mitsubishi Lancer Evolution X GSR

Voici une Mitsubishi Lancer Evolution X GSR de 2010, de couleur Wicked White avec un intérieur noir.

• Cette Evolution est équipée de la très recherchée boîte de vitesses manuelle à 5 rapports, et son compteur kilométrique affiche actuellement environ 10 100 miles.
• Carfax
• Selon la fiche technique fournie dans la galerie, les équipements d'usine notables comprennent le pack Sight, Sound, and Spoiler, des jantes de 18 pouces, un différentiel central actif, des freins Brembo et des sièges sport avant Recaro.
• Les modifications notables signalées par le vendeur sont nombreuses et détaillées ci-dessous. Parmi les plus importantes, citons un bloc-moteur court chemisé Kozmic Motorsports, un kit stroker ERL de 2,3 litres, un turbocompresseur BorgWarner EFR 7670, des injecteurs de carburant Injector Dynamics de 1700 cm3, un système d'alimentation à double pompe Radium Engineering, un kit d'embrayage bi-disque Clutch Masters, un système de suspension à ressorts hélicoïdaux JRZ RS-Line et des instruments de bord de rechange.
• La Lancer Evolution X, lancée en 2007, fut la dernière version de la longue lignée des Evolution de Mitsubishi. Reconnue pour ses performances inspirées du rallye et sa transmission intégrale, l'Evolution X était plébiscitée pour sa tenue de route et la puissance de son moteur turbocompressé. Malgré son arrêt de production, l'Evolution X demeure un modèle prisé des passionnés d'automobile pour ses performances et son potentiel de personnalisation.
• La puissance provient d'un moteur quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres développant 291 chevaux et 407 Nm de couple d'origine. D'après le relevé de banc d'essai présenté dans la galerie, cette Mitsubishi développe désormais 836 chevaux et 820 Nm de couple aux roues grâce à ses modifications et à l'utilisation de carburant E85. La puissance est transmise aux quatre roues par une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.