2011 Porsche Cayenne Turbo

Voici... une Porsche Cayenne Turbo de 2011, de couleur noir métallisé Jet Black avec un intérieur Espresso.

• Le rapport d'historique Carfax ci-joint ne révèle aucun accident ni aucune anomalie de kilométrage dans l'historique de cette Porsche.
• D'après l'étiquette de prix visible dans la galerie, ce Cayenne avait un prix catalogue de 140 665 $ à l'état neuf. Il est équipé de série de jantes de 21 pouces, de freins Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), du Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), du Porsche Torque Vectoring Plus (PTV), d'un hayon électrique, d'un toit ouvrant électrique, du pack intérieur en fibre de carbone, d'un système audio surround Burmester, et bien plus encore, comme détaillé ci-dessous. Le vendeur a indiqué que le véhicule a uniquement apporté des modifications, notamment l'ajout d'un attelage de remorque.
• Lancée en 2011, la Cayenne de deuxième génération (nom de code interne : « 958 ») était légèrement plus grande et nettement plus légère que la précédente. Offrant un confort de conduite accru grâce à des technologies et des équipements de luxe supplémentaires, elle conservait les mêmes capacités tout-terrain et était unanimement reconnue par la critique comme étant sensiblement plus sportive que le modèle de première génération. Sa production s'est arrêtée en 2017.
• La puissance provient d'un V8 biturbo de 4,8 litres développant 500 chevaux et un couple de 700 Nm. La transmission intégrale est assurée par une boîte automatique à 8 rapports.