2025 Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupe

Ceci est... une Porsche 911 Carrera 4 GTS Coupé de 2025, de couleur rouge carmin avec un intérieur noir et rouge bordeaux.

• Le compteur kilométrique de cette Porsche affiche actuellement environ 4 800 miles.
• Le rapport d'historique Carfax ci-joint ne mentionne aucun accident ni aucune anomalie de kilométrage dans l'historique de cette 911.
• D'après l'étiquette de prix affichée dans la galerie, cette 911 coûtait 218 335 $ neuve, dont plus de 43 000 $ d'options. Parmi les équipements notables, on retrouve le Pack Premium, les freins Porsche Ceramic Composite Brakes, le système de levage de l'essieu avant, le kit aérodynamique, le toit ouvrant électrique et les sièges sport adaptatifs Plus chauffants et ventilés. Le vendeur ne signale aucune modification importante.
• Le principal atout du restylage de la 992.2 réside dans l'introduction de la première 911 hybride depuis la 911 Carrera GTS, modèle fondateur du modèle. La nouvelle motorisation hybride T de Porsche évite habilement l'impression d'hybridité trop marquée grâce à un dosage précis de l'électrification, sans pour autant minimiser l'efficacité de la technologie. Le flat-six 3,6 litres turbocompressé est associé à deux moteurs électriques : l'un intégré au turbocompresseur pour une montée en régime plus rapide, et l'autre à la boîte de vitesses PDK. La batterie, compacte et légère, est placée sur l'essieu avant pour une meilleure répartition des masses.
• La puissance est fournie par une motorisation hybride essence-électrique, composée d'un moteur six cylindres à plat turbocompressé de 3,6 litres, d'un moteur électrique intégré au turbocompresseur, d'un moteur électrique intégré à la transmission et d'une batterie lithium-ion. Le système développe une puissance combinée de 532 chevaux et un couple de 600 Nm. La puissance est transmise aux quatre roues par une transmission automatique à double embrayage PDK à huit rapports.