Renault Sport Spider de 1998

Ceci est une Renault Sport Spider de 1998, de couleur bleu sport avec un intérieur noir.

• Ce Spider est un cabriolet destiné au marché japonais et immatriculé en Floride. Il est équipé d'un tableau de bord en pouces et son compteur affiche environ 28 400 miles.
• Parmi les équipements notables mentionnés par le vendeur, on note notamment des jantes de 16 pouces, une carrosserie en composite plastique, une suspension à double triangulation avec rotules, des amortisseurs Bilstein inboard et des sièges Recaro. Le vendeur ne signale aucune modification notable.
• Fabriquée à la main dans l'ancienne usine Alpine de Dieppe, en France, entre 1996 et 1999, la Renault Sport Spider privilégiait avant tout la légèreté, l'agilité et la maniabilité. Plus radicale et affûtée encore que la Lotus Elise Mk1, qu'elle a devancée de quelques mois seulement, la Spider était la toute première voiture proposée sous la marque Renault Sport. Elle compensait l'absence de toit et même de chauffage par des équipements issus de la compétition, tels qu'une suspension à double triangulation à articulations métalliques et des amortisseurs Bilstein inboard. La plupart des sources en ligne s'accordent à dire que moins de 1 800 exemplaires ont été produits.
• La puissance est fournie par un moteur F7R 4 cylindres en ligne de 2,0 litres développant environ 148 chevaux et un couple de 185 Nm. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.