2006 Subaru Baja Turbo

Subaru Baja Turbo

4 404 €

Prix TTC - Financement possible

Kilometrage : 115 000 km
Annee : 2006
Boite de vitesse : Manuelle 5 vitesses
Energie : Non specifie
Consommation : 10,5 à 12,5 L/100 km ( basée sur le moteur turbo AWD et la transmission manuelle)
Moteur : 2,5 L Flat-4 turbocompressé – 210 ch – 235 lb-pi
Etat : Occasion / 2 propriétaires / propre (CT)
VIN : 4S4BT63C766100252

Reserver ce vehicule Passer ma commande

Description

Boîte manuelle 5 vitesses, moteur 4 cylindres à plat turbocompressé, transmission intégrale

Ceci est une Subaru Baja Turbo de 2006, de couleur argent brillant métallisé avec un intérieur noir et gris.

Ce Baja Turbo est équipé de la très recherchée boîte de vitesses manuelle à 5 rapports.
Le rapport Carfax ci-joint ne signale aucune anomalie de kilométrage. Il indique également que ce véhicule n'a eu que deux propriétaires.
Parmi les équipements notables mentionnés par le vendeur, on peut citer des jantes de 16 pouces, un différentiel arrière à glissement limité, des barres de toit transversales, un toit ouvrant et une sellerie cuir.
Parmi les modifications notables signalées par le vendeur, on retrouve un couvre-benne Snuglid, un levier de vitesses à course réduite Kartboy et ses bagues, un pommeau de levier de vitesses lesté COBB Tuning et un autoradio Sony avec caméra de recul.
Subaru a fait son retour sur le segment des pick-ups après une longue absence avec le lancement du Baja pour l'année-modèle 2003. Dérivé de l'Outback, il a pris la relève du BRAT en offrant la polyvalence d'un camion dans un format proche de celui d'une voiture. L'ingénieux système Switchback permettait de rabattre une partie de la cloison arrière pour transporter des objets longs, comme un kayak. La production s'est arrêtée en 2006 et Subaru n'a plus commercialisé de pick-up depuis.
La puissance est fournie par un moteur quatre cylindres à plat turbocompressé de 2,5 litres, développant 210 chevaux et un couple de 318 Nm. La transmission intégrale est assurée par une boîte manuelle à cinq rapports.

Équipement

Voici une liste partielle du matériel notable mentionné par le vendeur :

roues de 16 pouces
Différentiel arrière à glissement limité
Barres de toit avec traverses
Toit ouvrant
Phares antibrouillard
système de chargement Switchback
sellerie en cuir

Modifications

Parmi les modifications notables signalées par le vendeur, on peut citer :

Couvre-benne Snuglid
Levier de vitesses court Kartboy
bagues de levier de vitesse Kartboy
Pommeau de levier de vitesses lesté COBB Tuning
Autoradio Sony avec caméra de recul

Défauts connus

Le rapport d'historique Carfax ci-joint indique que ce Baja Turbo a subi des « dommages mineurs » sur le côté gauche, à l'avant gauche et à l'arrière en mai 2017.
Éclats, bosses, rayures et fissures de peinture sur l'extérieur
Rayures sur les roues
Usure des sièges et autres surfaces intérieures ; déchirure réparée sur le siège conducteur
Corrosion sur certains composants du compartiment moteur, du soubassement et de la carrosserie
L'embrayage peut vibrer après une conduite prolongée en première vitesse ; le vendeur suppose que cela pourrait provenir d'un volant moteur usé.
Le rétroviseur côté conducteur vibre ; les lève-vitres côté passager sont bruyants.

Historique d'entretien récent

Les factures d'entretien détaillent une partie des opérations de maintenance effectuées sur cette Baja Turbo. Le vendeur précise que les travaux récents comprennent :

Octobre 2025 (115 000 km) : Réparation du système d’échappement
Avril 2025 (112 450 km) : Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre, permutation des pneus
Décembre 2024 (108 000 km) : Remplacement du maître-cylindre d’embrayage, du radiateur, des durites de radiateur, du bouchon de radiateur et des courroies d’entraînement ; vidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huile.
Août 2024 : Quatre pneus remplacés
Mai 2024 (103 000 km) : Remplacement de la courroie de distribution, de la pompe à eau, du tendeur, de la poulie de renvoi, du thermostat, de l’embrayage, des joints d’essieu, des rotules, des bougies d’allumage, des sondes lambda, de la valve PCV, du filtre d’habitacle, du filtre à air et des goujons/écrous de roue ; rectification du volant moteur ; géométrie des roues effectuée ; purge du liquide de refroidissement, de l’huile de boîte de vitesses, de l’huile de différentiel arrière et du liquide de frein ; vidange d’huile moteur et remplacement du filtre.
Mars 2024 (62 724 miles) : Les ceintures se resserrent

Le rapport d'historique Carfax ci-joint indique que les services suivants ont été effectués :

Octobre 2025 (115 000 km) : Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre
Décembre 2024 (108 000 km) : Maître-cylindre de frein remplacé/réparé, poulie de renvoi remplacée, liquide de direction assistée purgé.
Septembre 2023 (62 493 miles) : Remplacement du condenseur de climatisation, recharge de réfrigérant

L'historique d'entretien complet est détaillé dans les documents présentés dans la galerie et dans le rapport Carfax ci-joint .

Autres articles inclus dans la vente

2 clés, 2 télécommandes, 1 clé pour le couvre-lit
Manuels d'utilisation
Dossiers de service
Autoradio d'origine
Pommeau de levier de vitesses d'origine

Historique de propriété

Le vendeur aurait acheté ce Baja Turbo en février 2024.

Galerie photos supplementaires 9 photos

Cliquez pour agrandir

Cliquez sur une photo pour ouvrir la galerie complete (19 photos)

Besoin d'aide ?

Contactez-nous :
France : +33 745 462 151
Canada : +1 (438) 237-0913
Email : contact@service-globale.com