2013 Subaru XV Crosstrek Premium

Voici… une Subaru Crosstrek Premium 2013, de couleur rouge nacré vénitien avec un intérieur noir.

• Le vendeur indique que le moteur atmosphérique d'origine de ce Crosstrek a été remplacé par un quatre cylindres à plat turbocompressé FA20DIT de 2,0 litres provenant d'une Subaru WRX Limited de génération VA (2015). Parmi les autres composants notables repris de la WRX, on retrouve sa boîte de vitesses manuelle à 6 rapports, ses éléments de suspension, son calculateur, certains éléments intérieurs et son tableau de bord. La liste complète des modifications signalées par le vendeur est disponible ci-dessous.
• Les modifications supplémentaires signalées par le vendeur sont détaillées ci-dessous. Parmi les plus importantes, citons une admission d'air AEM, un échappement Invidia, un contrôleur de suralimentation GrimmSpeed ​​et un levier de vitesses à course réduite COBB Tuning.
• L'équipement de série comprend un système de transmission intégrale symétrique, des phares antibrouillard, des sièges chauffants, une sellerie cuir, une climatisation automatique, un siège conducteur à réglage électrique 8 positions, un système audio Harman Kardon, et bien plus encore, comme détaillé ci-dessous.
• Le Subaru Crosstrek a été lancé en 2012 comme version surélevée de l'Impreza à hayon. Initialement appelé XV Crosstrek, son caractère baroudeur est accentué par un système de transmission intégrale symétrique, des passages de roues contrastés et des barres de toit.
• La puissance provient d'un moteur FA20DIT 2.0 litres turbo à quatre cylindres à plat, installé d'origine sur une WRX Limited de génération VA. Ce moteur développe 268 chevaux et 350 Nm de couple. D'après la fiche de passage au banc d'essai visible dans la galerie photos, les modifications apportées portent ces chiffres à 267 chevaux et 395 Nm de couple aux roues. La puissance est transmise aux quatre roues via une boîte de vitesses manuelle à six rapports.